Hvordan fungerer rv dørlåser?

RV Lås

Slik fungerer RV-dørlåser på et praktisk nivå:

1. Dobbeltvirkende dørlås (mest vanlig)

Utenfor drift:

Sett inn nøkkel → dreier tumblere → låser opp både sperre og låsebolt samtidig.
Vri nøkkelen 90° med klokken → trekker inn låsen.
Vri nøkkelen 180° → trekker inn låsebolten.

Innvendig drift:

Vend tommelfingeren → trekker øyeblikkelig tilbake låsebolten for rask utgang.
Trykk på håndtaket → frigjør låsen (ingen nøkkel nødvendig).
Hvorfor det er unikt: En nøkkel styrer to bolter; håndterer vibrasjoner uten blokkering.

2. Låser til oppbevaringsrom

Innfelt sylinder:

Nøkkel satt inn → roterer en metallkam inne i låsekroppen.
Kamkroker under en slagplate → holder døren lukket.
Vri nøkkelen tilbake → kamutløser → dørfjærer åpnes.

Kritisk design:

Støvdeksler skjermer nøkkelhullet mot skitt.
Fjærer er ekstra stive for å hindre at de spretter opp på røffe veier.

3. Nødutgangslåser

Utvendig: Nøkkellås (hindrer tvangsinntreden).

Inne:

Skyvestang eller spak som lyser i mørket.
Skyvestang → klipper fysisk en holdestift → bolten åpnes umiddelbart.
Ingen nøkkel/knottvridning – ren mekanisk utløser.

4. Anti-Rattle & Vibration Proofing

Fjærbelastede tumblere:

Tyngre enn huslåser → spretter ikke løs på jettegryter.

Kulelager i bolter:

La deadbolts gli jevnt når kjøretøyet bøyer seg.

Lås kroppspolstring:

Gummipakninger absorberer støt mellom lås og dør.

5. Feilpunkter og rettelser

Frossen lås:

Årsak: Is i kilespor.
Fiks: Varmetøkkel med lighter → innsats (smelter is).

Stiv nøkkelvending:

Årsak: Korn i tumblere.
Fiks: Blås trykkluft inn i nøkkelhullet → smør med silikonspray (aldri olje).

Deadbolt vil ikke forlenge:

Årsak: Feiljustert sluttplate.
Fiks: Løsne plateskruene → tappeplaten 1 mm ned → trekk til igjen.